Tipos de Arranque de Motores de CA

Arranque tensión plena

Este tipo de arranque solo puede llevarse a cabo con motores que son pequeños en relación a la potencia del circuito alimentador, para que no provoque disturbios significativos en la red.

Tiene las ventajas de ser sencillo, rápido y económico.

La corriente de arranque puede alcanzar hasta el 700% de la corriente a plena carga del motor.

Arranque Estrella-Delta

Este tipo de arranque solo puede llevarse a cabo cuando el motor tiene los  seis extremos de sus devanados disponibles en la caja de conexiones.

Al momento de arrancar, el motor se conecta en estrella por lo que el voltaje de fase es el 58% del voltaje de línea, después de un tiempo que el motor ha alcanzado un velocidad estable, se realiza el cambio a delta con lo que el voltaje de fase se vuelve igual al voltaje de línea.

Puntos relevantes:

•La corriente de arranque se reduce al 33% de la requerida a voltaje pleno

•El par de arranque se reduce al 33% del disponible cuando se arranca a voltaje pleno

Arranque con auto-transformador

El esquema presentado aquí, trata sobre el arranque de un motor sobre dos puntos. La utilidad de éste tipo de arranque es poder reducir la intensidad durante el arranque, se usa en máquinas donde el par resistente sea bajo. 

Como el esquema indica, si accionamos sobre el botón S1,  se activarán KA1,KM1 y KM2.

Con el temporizador KA1 regularemos el tiempo necesario para que cuando el motor se encuentre en los valores nominales, se desconecten KM1 y KM2, conectándose a su vez KM3, entonces el motor estará en régimen de trabajo habitual.